Les soirées sont plus longues maintenant, les routes sont plus souvent sèches que mouillées, et Dublin est pleine de vélos électriques qui sont bien utilisés. L'été est la période où votre vélo électrique fait ses preuves : le trajet quotidien se transforme en une balade, les courses sont faites sans se soucier du stationnement, et tout semble parfait. C'est aussi la période de l'année où un peu d'entretien fait une grande différence, car un vélo utilisé tous les jours s'use plus vite qu'un vélo laissé dans l'abri.
La bonne nouvelle est que l'entretien d'un vélo électrique est principalement une question de bon sens et de dix minutes par-ci par-là. Vous n'avez pas besoin d'un atelier rempli d'outils ou de grandes connaissances en mécanique. Ci-dessous, vous trouverez la routine d'entretien que nous expliquons à nos clients chez Inner City Scooters, rédigée pour les vélos que les gens utilisent réellement en ville cet été. Prenez soin de ces quelques points et votre vélo vous procurera des années de trajets sans souci.
Les vélos que nous entretenons le plus cet été
Voici les modèles qui s'arrachent de notre magasin de Ballymount en ce moment — un bon échantillon de vélos de ville, de cruisers à gros pneus et de vélos pliants, et ce sont ceux que ce guide a en tête :
- Engwe M20 26Ah — idéal pour une grande autonomie et beaucoup de caractère, notre cruiser à gros pneus le plus vendu.
- Fiido D3 Pro Mini — le meilleur rapport qualité-prix et le meilleur pour les couloirs étroits, un vélo pliant léger à partir de seulement 579 €.
- Fiido C11 Pro — le meilleur vélo de ville à enjambement bas, facile à monter, facile à descendre.
- Fiido C21 — le meilleur pour la ville et un peu de gravier le week-end.
- Engwe Engine Pro 2.0 — le meilleur vélo pliant à gros pneus et suspension intégrale pour amortir les nids-de-poule de Dublin.
- Pixar M9 — le meilleur style cyclomoteur, et le seul authentique que vous trouverez ici en Irlande.
- Pixar C1 Pro — le meilleur enjambement bas confortable avec un certain style.
Prenez soin de la batterie et elle prendra soin de vous
La batterie est le cœur de l'ensemble et la pièce la plus chère à remplacer, il vaut donc la peine de prendre quelques bonnes habitudes. La plus pratique : essayez de maintenir la charge entre 20 % et 80 % pour une utilisation quotidienne plutôt que de la vider complètement et de la recharger à fond. Une charge complète occasionnelle ne fait aucun mal, mais vivre aux extrêmes jour après jour raccourcit la durée de vie de la batterie au fil des ans.
Chargez à l'intérieur à température ambiante, pas dans un abri gelé ou une véranda torride, et utilisez uniquement le chargeur fourni avec le vélo. Si vous ne comptez pas rouler pendant quelques semaines – en vacances, par exemple – laissez la batterie à moitié chargée plutôt que pleine ou vide, et rechargez-la un peu tous les mois environ. Sur les modèles avec une batterie amovible comme le Fiido C11 Pro ou le Fiido D3 Pro Mini, vous pouvez retirer la batterie et la rentrer à l'intérieur, ce qui facilite tout et la protège des intempéries.
Pneus : le contrôle de cinq minutes qui vous fait économiser des kilomètres
La pression des pneus est la chose que la plupart des gens oublient et celle qui fait la plus grande différence. Un pneu mou traîne, réduit votre autonomie et est beaucoup plus susceptible de subir une crevaison par pincement lorsque vous heurtez un trottoir. Toutes les deux semaines, vérifiez les pneus en les pressant et en les regardant, et maintenez-les gonflés à la pression indiquée sur le flanc.
Les vélos à gros pneus comme l'Engwe M20 et l'Engwe Engine Pro 2.0 fonctionnent à des pressions bien inférieures à celles d'un pneu de ville étroit, et c'est ce qui fait leur charme : tout cet amorti sur les terrains accidentés. Il suffit de les maintenir du côté le plus ferme de leur plage de pression pour la route afin qu'ils roulent facilement, et de dégonfler un peu si vous vous dirigez vers le sable ou un sentier mou. Les vélos de ville comme le Fiido C21 et le C11 Pro préfèrent une pression plus élevée et plus ferme pour un trajet efficace. Faites attention aux trottoirs dans tous les cas – sauter à grande vitesse avec un angle aigu est le moyen le plus rapide de crever.
Des freins fiables
Un vélo électrique est plus lourd et plus rapide qu'un vélo classique, de bons freins ne sont donc pas une option. La plupart de nos modèles sont équipés de freins à disque hydrauliques, qui sont excellents et s'entretiennent en grande partie tout seuls – mais écoutez-les attentivement. Si le levier est spongieux, s'il tire jusqu'au guidon, ou si vous entendez un grincement métallique constant, c'est le signal de nous appeler plutôt que de continuer et d'user le disque.
Éloignez l'huile et le lubrifiant pour chaîne des disques et des plaquettes — même une petite contamination les fait grincer et leur fait perdre de leur mordant. Sur un vélo neuf, les freins doivent être rodés pendant les premières sorties, ils seront donc plus efficaces après une semaine qu'au premier jour. C'est normal, pas de souci.
Chaîne, transmission et pièces pliantes
Si votre vélo a des vitesses et une chaîne – le C11 Pro et le C21, par exemple – la chaîne doit être propre et légèrement huilée. Une chaîne sèche, grinçante et rouillée vous prive d'efficacité et use les engrenages. Une fois tous les quinze jours, essuyez la chaîne avec un vieux chiffon et déposez quelques gouttes d'huile de chaîne de vélo appropriée, puis essuyez l'excédent. C'est vraiment tout le travail.
Les vélos pliants tels que le Fiido D3 Pro Mini et l'Engwe Engine Pro 2.0 possèdent des charnières et des colliers qui subissent un choc chaque fois que vous les pliez pour le couloir ou le coffre de la voiture. De temps en temps, vérifiez que les loquets de pliage serrent toujours bien et que rien ne s'est desserré. Un rapide nettoyage et une goutte d'huile occasionnelle sur la charnière permettent à tout de se plier en douceur, et votre couloir est de nouveau libre en quelques secondes.
Garder la météo irlandaise à distance
Nous savons tous qu'un été irlandais peut être imprévisible, et la pluie combinée à la saleté de la route provoque la rouille et l'usure des pièces. Pas besoin d'être trop méticuleux – ces vélos sont conçus pour rouler sous la pluie – mais un nettoyage rapide de temps en temps porte ses fruits. Utilisez un chiffon humide ou un tuyau d'arrosage à basse pression, jamais un nettoyeur haute pression, qui peut forcer l'eau à passer les joints et à pénétrer dans le moteur, les roulements et les composants électriques.
Surtout, ne dirigez jamais l'eau directement sur les contacts de la batterie, le moteur ou l'écran. Essuyez-les à la main, séchez le vélo après un trajet humide, et une légère couche de polish de type meuble sur le cadre empêche la saleté de coller. Si vous rangez le vélo pendant un certain temps, gardez-le dans un endroit sec plutôt qu'un abri humide – c'est ce qui empêche les boulons et la chaîne de rouiller.
Un mot rapide sur les réglages de puissance et la loi
La plupart de nos vélos électriques urbains – les Fiido C11 Pro, C21 et D3 Pro, entre autres – sont des vélos à assistance au pédalage avec un moteur de 250 W qui se coupe à 25 km/h. Cela respecte la norme européenne des pedelecs, ils sont donc traités comme des vélos ordinaires sur les routes irlandaises : pas de taxe, pas d'assurance, pas de permis nécessaire.
Certains des modèles plus imposants, de style cyclomoteur – comme l'Engwe M20, l'Engine Pro 2.0 et le Pixar M9 – sont plus puissants. Sur la voie publique, ils doivent être utilisés dans leur réglage légal d'assistance au pédalage, la pleine puissance étant réservée aux terrains privés. Ce n'est pas toujours clair, donc si vous n'êtes pas sûr de la situation de votre vélo, n'hésitez pas à demander à l'équipe – nous serons ravis de vous conseiller pour que vous rouliez en toute conformité.
Pixar — et pourquoi l'entretien à Dublin est important
Un petit mot sur les vélos Pixar, car nous en sommes fiers. Inner City Scooters est le distributeur officiel et unique de Pixar en Irlande — les Pixar M9 et Pixar C1 Pro achetés chez nous sont des vélos authentiques, avec une vraie garantie derrière eux et des pièces et un service après-vente ici même à Dublin.
Cette dernière partie est celle que les gens oublient lorsqu'ils sont tentés par une bonne affaire en ligne sur des importations parallèles. Quand quelque chose a besoin d'un coup de pouce – une mise à jour logicielle, une purge de frein, une pièce à remplacer – vous voulez un magasin où vous pouvez emmener le vélo, pas un numéro de téléphone dans un autre pays. Achetez votre Pixar chez nous et vous aurez cette tranquillité d'esprit dès le premier jour.
Quand nous laisser faire
Les points mentionnés ci-dessus sont faciles à faire à la maison. Pour tout ce qui va au-delà – une purge de frein, une roue voilée, un souci moteur ou électrique, ou juste une révision annuelle pour que tout soit parfait – apportez-nous le vélo et laissez-nous faire. Chaque vélo que nous vendons est livré avec une garantie limitée d'un an, et nous sommes équipés pour entretenir correctement les vélos que nous stockons, avec les bons outils et les bonnes pièces.
La manière la plus pratique de procéder est de réserver un rendez-vous de réparation ou d'entretien en ligne afin que nous ayons le temps et les bonnes pièces mis de côté pour vous. Vous êtes également les bienvenus sans rendez-vous, mais nous vous recommandons toujours de réserver à l'avance pour ne pas attendre.
Et si vous préférez vous procurer les pièces et le faire vous-même – une nouvelle chambre à air, des plaquettes de frein, un chargeur, une chaîne ou toute autre pièce de rechange courante – parcourez notre section pièces et accessoires pour scooters et vélos électriques. C'est un endroit pratique pour vérifier ce qui est disponible pour votre propre vélo ou scooter avant de nous appeler.
Et pour quelques conseils rapides directement de l'homme qui travaille sur ces vélos jour après jour, jetez un coup d'œil à cette courte vidéo de notre propre technicien – une minute utile de conseils que vous pouvez appliquer à la maison :
Si vous envisagez une mise à niveau, rappelez-vous que la plupart de notre gamme est éligible au programme "Bike to Work", ce qui peut vous faire économiser une bonne partie du coût grâce à votre employeur, et nous proposons des paiements échelonnés avec Humm et Klarna si vous préférez étaler le coût. Vous nous trouverez à Fashion City, Ballymount, Dublin, et nous livrons partout en Irlande si vous ne pouvez pas venir.
Alors, donnez un peu d'amour à la batterie, aux pneus et à la chaîne cet été, protégez-la du pire de la météo, et votre vélo électrique vous rendra service pendant des années. Et si quoi que ce soit vous pose problème, n'hésitez pas à nous appeler ou à nous laisser un message – nous sommes toujours ravis de vous aider. Bonne route.
