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Engwe M1 Double Batterie

€1,499
Taxes incluses.

250 Watts • Vitesse maximale de 25 km/h • Autonomie de 170 km


Couleur: Bleu

L'Engwe M1 Dual Battery est un vélo électrique de style cyclomoteur construit autour d'un moteur brushless 48V 250W produisant 65Nm de couple, lui conférant une véritable capacité à monter les côtes tout en restant certifié EN15194 et limité à 25km/h. L'alimentation provient d'un système à double batterie associant un pack de 48V 15,6Ah à un pack de 48V 13Ah pour un total combiné de 28,6Ah et 1373Wh, suffisant pour jusqu'à 170km d'autonomie en mode d'assistance au pédalage 1. Les deux packs sont des batteries lithium-ion amovibles et se rechargent en 6 à 8 heures.

Le confort de conduite est assuré par un système de double suspension complète avec débattement avant et arrière, des freins à disque hydrauliques de 160mm avant et arrière, et des pneus larges silencieux de 20 x 4.0 pouces qui restent bien en place sur les rues de la ville, le gravier et les chemins légèrement accidentés. Une transmission Shimano à 7 vitesses gère les pentes et les vitesses de croisière, tandis que l'écran couleur LCD affiche clairement la vitesse, le niveau de la batterie et les données de trajet dans toutes les conditions de lumière.

Le cadre en acier à haute teneur en carbone supporte une charge maximale de 150kg et est équipé d'une selle double spacieuse conçue pour transporter deux cyclistes confortablement. Des phares avant et arrière, un feu stop et des clignotants sont installés de série pour des trajets sûrs après la tombée de la nuit. Le vélo pèse 43kg avec les deux batteries et convient aux cyclistes mesurant entre 160cm et 190cm.

Commandez le vôtre dès aujourd'hui chez Inner City Scooters Ireland — livraison partout en Irlande et dans l'UE.

Spécifications du produit
Puissance du moteur (W) 250 W
Vitesse maximale (km/h) 25 km/h
Autonomie maximale (km) 170 km
Capacité de la batterie (Wh / Ah) Double lithium-ion 48V 15,6Ah + 48V 13Ah (28,6Ah, 1373 Wh)
Temps de charge (heures) 6 à 7 heures
Indice de protection IP IPX4
Inclinaison maximale 10°
Accélérateur Oui
Système de verrouillage Oui, le verrouillage de la batterie
Système de freinage Freins à disque hydrauliques avant et arrière, 160 mm
Type de suspension Double suspension (avant et arrière)
Taille et type des pneus Pneus larges 20" × 4,0"
Poids (kg) 43 kg
Capacité de charge maximale (kg) 150 kg
Pliable Non

Veuillez noter que toutes les spécifications sont fournies par le fabricant et ne sont données qu'à titre indicatif. Les performances réelles, telles que la vitesse, l'autonomie et la capacité d'inclinaison, peuvent varier en fonction du poids du cycliste, des conditions routières, du terrain, de la météo et de l'entretien.

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Vélo électrique Engwe M1 Dual Battery


L'Engwe M1 Dual Battery est un vélo électrique de style cyclomoteur, construit autour d'un moteur brushless 48V 250W produisant 65Nm de couple. Son système à double batterie combine un pack de 48V 15.6Ah avec un pack de 48V 13Ah pour un total de 28.6Ah et 1373Wh — assez pour jusqu'à 170km d'autonomie en mode d'assistance au pédalage 1. Certifié EN15194 et limité à 25km/h, il est légal sur route en Irlande en tant que pedelec. Disponible dès maintenant chez Inner City Scooters, Dublin.

Vélo électrique longue portée de style moto Engwe M1 Dual Battery
250WMoteur brushless
65NmCouple
25km/hLimité EN15194
170kmAutonomie max
1373WhDouble batterie
150kgCharge max

Deux batteries, une très longue balade

Pack 48V 15.6Ah — la batterie principale, amovible et verrouillable pour un chargement en intérieur.

Pack 48V 13Ah — la deuxième batterie, ajoutant de la capacité sans altérer la conduite.

28.6Ah combinés — 1373Wh au total, près du double d'un VAE de ville typique.

Jusqu'à 170km — indiqué en mode PAS 1 avec un pilote de 75kg et sans charge supplémentaire.

6 à 8 heures — temps de charge complète avec le chargeur 48V 2Ah fourni.

Lithium-ion, amovible — transportez les packs à l'intérieur et chargez-les depuis n'importe quelle prise irlandaise.

Dominez chaque montée

Engwe M1 Dual Battery grimpe des pentes raides

Les 65Nm de couple du moteur brushless 48V 250W sont ce qui distingue le M1 d'un vélo de ville 250W standard. Associé à la transmission Shimano à 7 vitesses, il gravit les pentes les plus raides de Dublin sans que le cycliste n'ait à lutter contre le dénivelé.

Sécurité maximale à chaque trajet

Caractéristiques de sécurité de freinage et d'éclairage de l'Engwe M1 Dual Battery

Les freins à disque hydrauliques de 160mm avant et arrière offrent une puissance de freinage constante par temps humide, tandis qu'un ensemble complet d'éclairage — feux avant et arrière, feu stop et clignotants — vous maintient visible et prévisible dans le trafic après la tombée de la nuit.

Confiant sur toutes les surfaces

Engwe M1 Dual Battery avec pneus fat de 20 pouces sur tous les terrains

Les pneus fat silencieux de 20 x 4.0 pouces et un système de double suspension complet absorbent aussi bien les nids-de-poule, les trottoirs, le gravier que les chemins de halage — le M1 est aussi à l'aise sur une rue de ville dégradée que sur une piste forestière.

Tout est dans les détails

Engwe M1 Dual Battery siège double spacieux

Siège double spacieux

Un siège ergonomique spacieux conçu pour transporter confortablement deux passagers, avec un soutien qui tient la route sur de longs trajets.

Système de double suspension Engwe M1 Dual Battery

Système de double suspension

Les suspensions avant et arrière absorbent les chocs sur les routes urbaines cahoteuses et les chemins accidentés pour une conduite stable et douce.

Freins à disque hydrauliques Engwe M1 Dual Battery

Freinage haute performance

Les freins à disque hydrauliques de 160 mm offrent une puissance de freinage supérieure, même sur les sections humides ou en descente.

Pneus fat durables de 20 x 4.0 pouces Engwe M1 Dual Battery

Pneus fat durables de 20 x 4.0 pouces

Silencieux et stables, ces pneus larges offrent une excellente adhérence pour les trajets urbains comme pour l'exploration hors route.

Écran couleur dynamique Engwe M1 Dual Battery

Affichage couleur dynamique

Vitesse, état de la batterie et données de trajet sur un écran LCD à contraste élevé, lisible par toutes les lumières.

Système d'engrenages Shimano 7 vitesses Engwe M1 Dual Battery

Vitesses Shimano 7 vitesses

Passez en douceur d'une vitesse à l'autre pour s'adapter aux montées, aux vents contraires ou aux croisières à plat.

Vélo électrique Engwe M1 Dual Battery

Plus à aimer

Version UE certifiée EN15194

Certifié conforme à la norme européenne des pedelecs et limité en permanence à 25 km/h, il est donc considéré comme un vélo en Irlande.

Cadre en acier à haute teneur en carbone

Un cadre en acier robuste conçu pour une charge maximale de 150 kg — la raison pour laquelle le M1 est stable plutôt que volatil.

Assistance par capteur de vitesse

Un capteur de vitesse délivre une puissance douce et progressive dès que vous commencez à pédaler.

Trois couleurs

Disponible en Bleu Marine, Noir et Jaune — renseignez-vous auprès d'Inner City Scooters sur les stocks actuels.

Convient aux cyclistes de 160–190cm

La hauteur de la selle s'ajuste de 86 cm à 113,5 cm, convenant confortablement à la plupart des cyclistes adultes.

Prêt à rouler

Livré largement assemblé avec outils et manuel d'utilisation ; Inner City Scooters peut terminer l'assemblage pour vous.

Légal sur route en Irlande en tant que pedelec. Avec un moteur de 250W et une assistance coupant à 25km/h, la version UE de l'Engwe M1 respecte la norme européenne EPAC (EN15194) et est traitée comme un vélo en Irlande — aucune taxe, assurance ou permis n'est requis lorsqu'il est utilisé en mode assistance au pédalage. Un casque est fortement recommandé, et les éclairages sont montés de série.

Spécifications complètes de l'Engwe M1 Dual Battery

Spécification Valeur
Modèle Engwe M1 Dual Battery
Marque Engwe
Moteur Moteur brushless 48V 250W
Couple 65 Nm
Capteur Capteur de vitesse
Vitesse maximale 25 km/h (limité EN15194)
Autonomie maximale Jusqu'à 170 km (mode PAS 1, cycliste de 75 kg, sans charge supplémentaire)
Batterie Double batterie lithium-ion amovible 48V 15.6Ah + 48V 13Ah (28.6Ah, 1373 Wh)
Chargeur Chargeur de batterie 48V 2Ah
Temps de charge 6–8 heures
Freinage Freins à disque hydrauliques avant et arrière, 160 mm
Suspension Double suspension, avant et arrière
Transmission Shimano 7 vitesses
Cadre Acier à haute teneur en carbone
Pneus Pneus fat silencieux 20 x 4.0 pouces
Affichage Écran couleur LCD
Éclairage Feux avant et arrière, feu stop, clignotants
Selle Siège double spacieux, capacité deux personnes
Hauteur de selle 86–113.5 cm
Empattement 109 cm
Longueur totale 169.8 cm
Hauteur d'enjambement 75.5 cm
Dimensions de l'emballage 138 x 30 x 87.5 cm
Poids 43 kg avec les deux batteries (poids brut 53 kg)
Charge maximale 150 kg
Taille du cycliste 160–190 cm
Couleurs Bleu Marine, Noir, Jaune
Pliable Non
Certification EN15194 (version UE)
Version Version UE — limitée en permanence à 25 km/h, pas de kit de débridage de vitesse
Dans la boîte Vélo électrique Engwe M1, chargeur 48V 2Ah, outils de montage, manuel d'utilisation

FAQ sur l'Engwe M1 Dual Battery

L'Engwe M1 est-il légal sur route en Irlande ?

Oui. Avec un moteur de 250W et une assistance au pédalage coupant à 25km/h, la version UE du M1 est conforme à la norme européenne des pedelecs et est certifiée EN15194, donc la loi irlandaise le considère comme un vélo. Aucune taxe, assurance ou permis n'est nécessaire lorsqu'il est utilisé en mode assistance au pédalage.

Jusqu'où la double batterie me mènera-t-elle vraiment ?

Engwe annonce jusqu'à 170 km, mesurés au niveau d'assistance au pédalage le plus bas avec un cycliste de 75 kg et sans charge supplémentaire. Dans le cadre des trajets quotidiens irlandais — niveaux d'assistance plus élevés, collines, vents contraires, trafic avec arrêts fréquents — attendez-vous à une autonomie nettement inférieure, mais le total de 1373 Wh place tout de même le M1 bien en avance sur un vélo électrique de ville à batterie unique typique.

Combien de temps faut-il pour charger les deux batteries ?

Environ 6 à 8 heures avec le chargeur 48V 2Ah fourni. Les deux packs sont amovibles, vous pouvez donc les retirer et les charger à l'intérieur depuis n'importe quelle prise irlandaise standard plutôt que de laisser le vélo branché dehors.

Puis-je le conduire sous la pluie ?

Le M1 gère la météo irlandaise typique — routes mouillées, averses et éclaboussures. Évitez les eaux stagnantes profondes et ne le lavez jamais sous pression. Séchez le vélo après une sortie sous la pluie et rangez-le, ainsi que les batteries, dans un endroit sec.

Quel est son poids et est-il pliable ?

Il pèse environ 43 kg avec les deux batteries installées et n'est pas pliable. Ce poids est le prix d'un vélo de style cyclomoteur avec cadre en acier, double suspension et double batterie — il est très stable à conduire, mais prévoyez un rangement au rez-de-chaussée ou dans un abri plutôt que de le monter à l'étage.

À quelle taille de cycliste le M1 convient-il ?

Engwe le destine aux cyclistes mesurant entre environ 160 cm et 190 cm, avec une selle réglable de 86 cm à 113,5 cm et une hauteur d'enjambement de 75,5 cm. Si vous êtes proche de l'une ou l'autre extrémité de cette fourchette, appelez Inner City Scooters et nous discuterons de l'ajustement avec vous.

Quel est le délai de livraison en Irlande ?

Les vélos en stock sont généralement expédiés dans les deux jours ouvrables et livrés partout en Irlande sous deux à cinq jours ouvrables. La livraison dans l'UE est également disponible. Le délai de livraison est confirmé lors du paiement.

Quelles sont les options de garantie et de paiement disponibles ?

Le M1 est livré avec une garantie de 12 mois, avec une option de couverture étendue disponible. Inner City Scooters gère le service, les pièces détachées et les réparations depuis Dublin, et les options de paiement échelonné ainsi que le programme Cycle to Work sont disponibles au moment du paiement.

EEE Recycling Instructions for Electric Bikes and Scooters

This product contains electrical components and rechargeable batteries. Please do not dispose of it with household waste.

To protect the environment and comply with EU regulations, recycle your electric bike or scooter responsibly by returning it to an authorized electrical and electronic equipment (EEE) collection point or battery recycling center.

Look for the crossed-out wheeled bin symbol  WEEE Symbol on the product and packaging, indicating separate collection is required.

For more information on recycling and disposal in Ireland, visit WEEE Ireland.
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