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Vélo cargo électrique Eahora Romeo Pro II 2026

€2,999
Taxes incluses.

500 Watts • 25 km/h Vitesse Maximale • 180 km d'Autonomie


Couleur: Black

Le Eahora Romeo Pro II est un vélo électrique à gros pneus et double moteur, conçu pour une grande autonomie et une confiance tout-terrain. Deux moteurs de moyeu de 250 W fournissent une puissance combinée de 500 W avec un couple allant jusqu'à 2x120 Nm, tandis que l'énorme batterie de 52 V 70 Ah (3 640 Wh) pousse l'autonomie jusqu'à 180 km avec assistance au pédalage. Limité à 25 km/h en Europe, il reste entièrement légal sur route tout en s'attaquant au gravier, aux pavés et aux montées raides grâce à ses pneus increvables INNOVA de 26" x 4.0".

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques avec des disques de 240 mm et des étriers à 4 pistons, soutenus par une fourche à air de 100 mm et un amortisseur arrière à air de 50 mm pour une conduite souple sur terrain accidenté. Un écran LCD couleur de 4" avec Bluetooth, un phare LED de 2 000 lumens et une transmission Shimano à 7 vitesses complètent ce vélo prêt pour les longs trajets quotidiens et les aventures du week-end. Commandez le vôtre dès aujourd'hui chez Inner City Scooters Ireland — livraison en Irlande et dans l'UE.

Spécifications du produit
Puissance du moteur (W) 500 W
Vitesse maximale (km/h) 25 km/h
Autonomie maximale (km) 180 km
Capacité de la batterie (Wh / Ah) 52 V 70 Ah (3 640 Wh)
Temps de charge (heures) 6 à 7,5 heures
Indice de protection IP IPX6
Inclinaison maximale 40°
Accélérateur Manette des gaz rotative à 5 niveaux
Système de verrouillage Serrure à clé de batterie (2 clés)
Système de freinage Frein à disque hydraulique, disques de 240 mm, 4 pistons
Type de suspension Fourche à air de 100 mm, amortisseur arrière à air de 50 mm
Taille et type des pneus Pneus Fat INNOVA 26" x 4.0"
Poids (kg) 68,4 kg
Capacité de charge maximale (kg) 150 kg
Pliable Non

Veuillez noter que toutes les spécifications sont fournies par le fabricant et ne sont données qu'à titre indicatif. Les performances réelles, telles que la vitesse, l'autonomie et la capacité d'inclinaison, peuvent varier en fonction du poids du cycliste, des conditions routières, du terrain, de la météo et de l'entretien.

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Bike to Work : Veuillez noter que les prix des offres saisonnières ne sont pas applicables aux commandes dans le cadre du programme Bike to Work.

Vélo cargo électrique pliable longue portée VICTRIP T6

Le VICTRIP T6 est un vélo électrique pliable à pneus larges, conçu pour les trajets quotidiens et les longues distances le week-end à travers l'Irlande. Un moteur de moyeu arrière de 250 W (1000 W en pointe) respecte la limite d'assistance de 25 km/h imposée par l'UE, tandis qu'une énorme batterie LG de 48 V et 55 Ah (2 640 Wh) porte l'autonomie jusqu'à 300 km en mode d'assistance au pédalage. Son cadre pliable en acier à haute teneur en carbone, ses pneus larges de 20" x 4.0" et ses freins à disque hydrauliques de 180 mm le rendent stable, facile à ranger et adapté aux pavés, au gravier et aux rues de la ville. Disponible dès maintenant chez Inner City Scooters, Dublin.

250 WNominale / 1000 W en pointe
25 km/hConforme UE
300 kmAutonomie max (PAS)
48 V 55 AhBatterie de 2 640 Wh
85 NmCouple
150 kgCharge max

Puissance, confort et portabilité en un seul pli

Un moteur arrière de 250 W conforme aux normes européennes, une batterie de 2 640 Wh, leader de sa catégorie, et un cadre véritablement pliable vous permettent de rouler plus loin, de transporter plus et de ranger le T6 n'importe où.

Moteur de moyeu arrière 250 W, couple 85 Nm

Un moteur arrière sans balais de 48 V, d'une puissance nominale de 250 W (1000 W en pointe), offre un couple de 85 Nm et une capacité de montée de 30° à 35°, avec un contrôleur de 48 V et 20 A qui assure une puissance fluide sur les collines et les surfaces meubles.

Batterie LG 48 V 55 Ah (2 640 Wh)

Les véritables cellules lithium LG offrent jusqu'à 300 km d'autonomie en mode d'assistance au pédalage et environ 120 km avec l'accélérateur, de sorte que l'anxiété liée à l'autonomie ne vous concerne plus. Un chargeur 48 V 8 A la recharge en environ 5 à 6 heures.

Cadre pliable en acier à haute teneur en carbone

Le T6 se plie pour un rangement facile, dans le coffre de voiture et dans un appartement, se compactant à 146,5 x 28 x 69 cm tout en supportant une charge maximale de 150 kg.

Pneus larges 20" x 4.0" + suspension avant

Les gros pneus larges de 20 pouces et une fourche à suspension avant réglable absorbent les pavés, le gravier et les rues inégales de la ville pour une conduite stable et confortable.

Freins à disque hydrauliques de 180 mm

Les freins à disque hydrauliques avant et arrière de 180 mm offrent une puissance de freinage forte, par tous les temps, sous la pluie irlandaise et sur les routes mouillées, adaptés à l'étanchéité IP65 du vélo.

Quatre modes de conduite et affichage intelligent LED

Les modes Pure Électrique, Assistance Électrique, Pédale et Marche sont sélectionnés à partir d'un affichage intelligent LED lumineux, avec un dérailleur arrière à 7 vitesses, des feux avant et de signalisation LED, et une clé de contact.

Prêt à transporter plus

Un porte-bagages arrière amovible inclus, une selle rembourrée plus grande et une capacité de charge de 150 kg rendent le T6 aussi pratique pour les courses et les trajets quotidiens que pour les aventures du week-end — le tout dans un vélo qui se plie lorsque vous avez terminé.

Spécifications complètes du VICTRIP T6
Moteur et performances
Moteur Moteur de moyeu arrière brushless de 250 W
Tension du moteur 48 V
Puissance nominale 250 W
Puissance de pointe 1000 W
Couple max 85 Nm
Contrôleur Limite de courant 48 V 20 A
Vitesse maximale 25 km/h (limite UE)
Autonomie max (PAS) Jusqu'à 300 km
Autonomie max (Accélérateur) 120 km
Inclinaison max 30°–35°
Modes de conduite Mode Pure Électrique, Assistance Électrique, Pédale, Marche
Accélérateur Accélérateur demi-tournant
Batterie et recharge
Batterie Cellules lithium LG 48 V 55 Ah (2 640 Wh)
Chargeur Chargeur de batterie lithium 48 V 8 A
Temps de charge 5 à 6 heures
Transmission et freinage
Dérailleur Dérailleur arrière 7 vitesses
Transmission Chaîne, 114 maillons
Pédalier 52T x 170 mm
Pédales Aluminium 9/16 po
Freinage Freins à disque hydrauliques avant et arrière de 180 mm
Cadre, suspension et roues
Cadre Acier à haute teneur en carbone, pliable
Fourche Suspension avant réglable
Pneu avant Pneu large 20" x 4.0"
Pneu arrière Pneu large 20" x 4.0"
Électronique et éclairage
Affichage Affichage intelligent LED
Éclairage Feu avant LED et feux de signalisation
Système de verrouillage Clé de contact
Indice IP IP65 (Moteur, batterie, affichage, câblage)
Dimensions et confort
Hauteur de selle 92–104 cm
Garde au sol 33 cm
Empattement 117 cm
Longueur totale 175 cm
Dimensions plié 146,5 x 28 x 69 cm
Poids 51 kg (Net) / 54 kg (Brut)
Charge max 150 kg
Taille du cycliste 170–201 cm
Couleurs Noir, Vert, Blanc, Gris
Pliable Oui
Garantie 1 an
Légal sur route Oui (Conforme Pedelec UE, assistance au pédalage)
Dans la boîte Vélo électrique T6, batterie 48 V 55 Ah, affichage, chargeur, outils d'assemblage, 2 pédales, 2 clés, manuel d'utilisation, garde-boue avant et arrière, porte-bagages arrière amovible

FAQ sur le VICTRIP T6

Le VICTRIP T6 est-il légal sur les routes en Irlande ?
Oui, lorsqu'il est utilisé en mode d'assistance au pédalage. Le moteur est d'une puissance nominale de 250 W et l'assistance se coupe à 25 km/h, ce qui respecte la norme européenne pedelec (EPAC). Ainsi, en mode d'assistance au pédalage, le T6 est traité comme un vélo en Irlande, sans taxe, assurance ou permis requis. Le vélo est également équipé d'un accélérateur ; la conduite uniquement avec l'accélérateur est une zone grise légale en Irlande et est préférable de la réserver aux terrains privés.
Quelle est l'autonomie réelle ?
La batterie LG de 48 V 55 Ah (2 640 Wh) offre jusqu'à 300 km en mode d'assistance au pédalage et environ 120 km avec l'accélérateur seul. L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, du terrain, du niveau d'assistance, de la température et de la pression des pneus, attendez-vous donc à des chiffres plus élevés sur des trajets plats et plus chauds en mode d'assistance inférieur.
Combien de temps faut-il pour le recharger ?
Une charge complète prend environ 5 à 6 heures à partir de zéro avec le chargeur 48 V 8 A fourni. Vous pouvez recharger partiellement à tout moment — les cellules au lithium n'ont pas d'effet mémoire.
Puis-je le conduire sous la pluie ?
Oui. Le moteur, la batterie, l'écran et le câblage sont certifiés IP65, ce qui permet au T6 de rouler en toute confiance sous la pluie irlandaise et sur les routes mouillées. Comme pour tout vélo électrique, évitez de le submerger complètement ou de nettoyer à haute pression la batterie et les connecteurs électriques.
Quel est son poids et se plie-t-il vraiment ?
Le T6 pèse 51 kg et se plie à 146,5 x 28 x 69 cm pour le rangement, les coffres de voiture et la vie en appartement. Il est plus lourd qu'un vélo pliable standard en raison de ses pneus larges et de sa grande batterie, il faut donc le soulever avec précaution, mais il occupe beaucoup moins d'espace qu'un vélo cargo pleine taille.
S'adaptera-t-il à ma taille ?
Le T6 convient aux cyclistes mesurant environ 170 à 201 cm, avec une hauteur de selle réglable de 92 à 104 cm, et supporte une charge maximale de 150 kg.
Livrez-vous dans toute l'Irlande et l'UE ?
Oui. Inner City Scooters expédie le VICTRIP T6 en Irlande et dans l'UE. La livraison prend généralement quelques jours ouvrables en Irlande une fois le vélo en stock, et vous recevrez un suivi dès l'expédition de votre commande.
Quelle garantie et quel support sont inclus, et puis-je payer en plusieurs fois ?
Le T6 est livré avec une garantie de 1 an. En tant que magasin basé à Dublin, Inner City Scooters peut vous aider directement pour les pièces, l'entretien et le support de garantie. Des options de paiement en plusieurs fois peuvent être disponibles à la caisse en fonction des méthodes de paiement activées sur innercityscooters.com — vérifiez l'étape de paiement pour connaître les fournisseurs actuels.
Commandez votre VICTRIP T6 dès aujourd'hui auprès d'Inner City Scooters Irlande — livraison en Irlande et dans l'UE.
EEE Recycling Instructions for Electric Bikes and Scooters

This product contains electrical components and rechargeable batteries. Please do not dispose of it with household waste.

To protect the environment and comply with EU regulations, recycle your electric bike or scooter responsibly by returning it to an authorized electrical and electronic equipment (EEE) collection point or battery recycling center.

Look for the crossed-out wheeled bin symbol  WEEE Symbol on the product and packaging, indicating separate collection is required.

For more information on recycling and disposal in Ireland, visit WEEE Ireland.
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