Vélo de montagne électrique Bonnell 775 MX
Le Bonnell 775 MX est un vélo de montagne électrique tout-suspendu haute performance qui se conduit comme un VTT de descente et déchire comme une moto tout-terrain électrique légère. Construit autour d'un moteur central CYC X1 Pro Gen 4 de 6000 W avec 280 Nm de couple, il passe d'une assistance au pédalage e-VTT douce à une attaque e-Moto complète en un éclair. Disponible dès maintenant chez Inner City Scooters, Dublin — livraison dans toute l'Irlande et l'UE pour une utilisation hors route et sur terrain privé.
Une nouvelle génération
Découvrez votre compagnon tout-terrain : une bête de puissance qui fusionne la précision agile d'un VTT de descente avec la puissance brute d'une moto tout-terrain légère. Prêt pour une domination totale des sentiers tout en étant suffisamment léger pour un transport sans tracas, le 775 MX redéfinit ce qui est possible sur deux roues.
Puissance maximale, plaisir maximal : le moteur 775 MX
Adaptez votre conduite : roulez sans effort avec une faible puissance et une assistance au pédalage en mode e-VTT, ou accélérez pour une vitesse sérieuse en mode e-Moto. Avec 6000 watts et 280 Nm de couple du moteur central CYC X1 Pro Gen 4, il passe d'une conduite douce à une poussée d'adrénaline en un instant.
Batterie Samsung 65V 20Ah
Les cellules Samsung 50S de première qualité offrent une puissance forte et constante et une autonomie allant jusqu'à 60 km selon le mode, le terrain et le pilote.
Affichage intuitif
Un affichage clair et d'un coup d'œil permet de garder la vitesse, la batterie et le mode de puissance en vue afin que vous puissiez vous concentrer sur le sentier à venir.
Application Bonnell Ride Control
Connectez-vous via Bluetooth pour personnaliser entièrement les modes de puissance d'usine et régler chacun d'eux selon votre style de conduite et les conditions.
Points forts des composants
Accélérateur rotatif + poignées Lekkie Pacemaker
Poignées verrouillables souples et résistantes aux chocs avec embouts entièrement en plastique et un accélérateur entièrement rotatif pour une prise en main sûre sur tous les sentiers.
Fourche Suntour Rux 38 RC+
Fourche robuste de 29" à double té, avec 200 mm de débattement et un déport de 50 mm sur un axe traversant Boost 20x110 mm pour un contrôle de niveau descente.
Amortisseur arrière réglé sur mesure
Amortisseur arrière Suntour avec un réglage BONNELL MX sur mesure, un levier de compression à 3 positions et un ajusteur de rebond, adapté aux 170 mm de débattement du cadre.
Freins Magura MT5 4 pistons
Puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons sur des rotors flottants de 220 mm à l'avant / 203 mm à l'arrière, configurés à la manière d'une moto pour un contrôle à deux doigts.
Transmission robuste
Une transmission par chaîne durable associée au moteur central transmet la puissance proprement, que vous pédaliez assisté ou que vous utilisiez l'accélérateur.
Cadre Chromoly + Aluminium
Un triangle avant en chromoly 4130 avec des haubans en aluminium 6061 et une tringlerie monopivot progressive offre 170 mm de débattement maîtrisé.
Géométrie et dimensions
Contenu de la boîte
Assemblage minimal requis. Chaque Bonnell 775 MX est livré avec une batterie et un chargeur haute capacité, une trousse à outils pour les ajustements rapides sur sentier, et une pompe à amortisseur pour affiner votre suspension.
Spécifications du Bonnell 775 MX
| Moteur et performance | |
|---|---|
| Moteur | Moteur central CYC X1 Pro Gen 4 de 6000 W |
| Couple maximal | 280 Nm |
| Vitesse maximale | Jusqu'à 60 km/h (Hors route, terrain privé uniquement) |
| Autonomie maximale | Jusqu'à 60 km |
| Accélérateur | Accélérateur rotatif complet Lekkie Pacemaker |
| Batterie et charge | |
| Batterie | 65V 20Ah (Cellules Samsung 50S) |
| Temps de charge | 5 à 6 heures |
| Châssis et suspension | |
| Cadre | Triangle avant en Chromoly 4130 avec haubans en aluminium 6061 |
| Suspension | Tout-suspendu — 170 mm de débattement du cadre |
| Fourche | Suntour Rux 38 RC+, 200 mm de débattement, 29" |
| Amortisseur arrière | Suntour, réglage personnalisé BONNELL MX (compression à 3 positions + rebond) |
| Freins, roues et pneus | |
| Système de freinage | Freins à disque hydrauliques Magura MT5 4 pistons (220 mm avant / 203 mm arrière) |
| Taille des roues | 29" avant / 27,5" arrière (configuration Mullet) |
| Pneus | Maxxis Assegai DH Casing, Maxx Grip, Tubeless-Ready 2.5" |
| Général | |
| Type de transmission | Transmission par chaîne (Moteur central) |
| Connectivité | Application Bonnell Ride Control (Bluetooth) |
| Poids | 34 kg |
| Charge maximale | N/A |
| Inclinaison maximale | N/A |
| IP / Résistance à l'eau | N/A |
| Pliable | Non |
| Couleurs disponibles | Gris Texas, Améthyste violette |
| Homologué route (Irlande/UE) | Non — Utilisation hors route / terrain privé uniquement |




















































