Moto tout-terrain électrique VIPCOO H3 3500W
Le VIPCOO H3 est une moto tout-terrain électrique pleine grandeur construite autour d'un moteur central de 3500W produisant 220Nm de couple, entraîné à la roue arrière par chaîne pour une véritable traction tout-terrain. Avec une batterie au lithium amovible de 48V 23Ah, une autonomie de 40 à 70 km et une vitesse maximale de 63 km/h, c'est une machine tout-terrain sérieuse qui convient néanmoins aux jeunes pilotes grâce à son système à 3 vitesses. Disponible dès maintenant en Irlande chez Inner City Scooters, Dublin.
Tout ce que le H3 apporte sur les sentiers
Le H3 a été conçu comme un ensemble tout-terrain complet plutôt qu'un vélo économique dépouillé. La puissance du moteur central, un freinage entièrement hydraulique, une double suspension et un ensemble d'éclairage LED approprié sont tous montés de série.
Moteur central 3500W — entraînement par chaîne à la roue arrière pour une véritable puissance de moto tout-terrain.
220Nm de couple — assez de puissance pour une pente maximale de 60%.
Freins à disque hydrauliques doubles — avant et arrière, avec plaquettes dissipant la chaleur.
Double absorption des chocs hydraulique — fourche avant plus un amortisseur arrière assisté à l'azote.
Batterie amovible 48V — retirez-la et chargez-la à l'intérieur, pas besoin de câbles jusqu'au cabanon.
Installation facile — arrive largement assemblé avec un guide vidéo et illustré.
Puissance de 3500W avec moteur central
Une configuration à moteur central place le moteur au centre du cadre et transmet la puissance via la chaîne, de sorte que le H3 grimpe et accélère comme une moto tout-terrain à essence plutôt qu'un VAE à moteur moyeu. La puissance maximale est de 4500W, le couple culmine à 220Nm et la pente maximale est de 60%.
Suspension conçue pour affronter les terrains accidentés
Les fourches hydrauliques avant et un amortisseur arrière assisté à l'azote absorbent les ornières, les racines et les jardins de rochers, tandis que les pneus tout-terrain de 14 pouces à l'avant et de 12 pouces à l'arrière sur roues à rayons maintiennent le vélo stable sur terrain meuble.
Puissance amovible — rechargez à votre façon
La batterie lithium-ion amovible de 48V 23Ah se glisse hors du cadre afin de pouvoir être transportée à l'intérieur et chargée à partir de n'importe quelle prise standard. Une charge complète prend 7 à 9 heures et offre une autonomie de 40 à 70 km selon le terrain, le poids du pilote et le choix des vitesses.
Grosse batterie 40Ah — débloquez de plus longues aventures
Allez plus loin avec le H3 grâce à l'option de mise à niveau de la batterie 40Ah. Conçue pour des sessions de conduite prolongées, elle offre une capacité utilisable accrue, une plus grande liberté d'exploration et la confiance de rester plus longtemps dehors lorsque l'aventure vous appelle. Demandez à Inner City Scooters la disponibilité lors de votre commande.
Contrôle de précision, arrêts instantanés
Les freins à disque hydrauliques avant et arrière avec étriers robustes et plaquettes dissipant la chaleur offrent une puissance de freinage constante et progressive — le type de freinage dont une moto de 3500W a réellement besoin dans une descente raide.
Un vélo, toutes les tailles
Conçu pour les adolescents, dimensionné pour les adultes. Le système à 3 vitesses vous permet de limiter la puissance et la vitesse maximale pour un pilote plus jeune ou moins expérimenté, puis de débloquer les 3500W complets à mesure que leur confiance augmente. Recommandé pour les pilotes âgés de 13 ans et plus, avec une charge maximale de 120 kg.
Guide de hauteur du pilote — le cadre H3 convient à un large éventail de pilotes, des adolescents aux adultes de grande taille.
Roulez plus loin en tout confort
La selle extra-longue est conçue pour les pilotes qui veulent rester dehors plus longtemps et rouler plus loin. Que vous exploriez des sentiers forestiers, des pistes de gravier ou que vous passiez la journée en plein air, le H3 offre le confort nécessaire pour chaque kilomètre du trajet.
Système d'éclairage LED complet
Un phare, un feu arrière et un feu stop, des clignotants et des feux de détresse à LED complets sont montés de série, ainsi qu'un écran LCD monochrome affichant la vitesse, le niveau de batterie, la vitesse engagée et les codes d'erreur.
Plus à aimer
Transmission par chaîne
La puissance atteint la roue arrière par chaîne, exactement comme une moto tout-terrain à essence, pour une livraison directe et prévisible.
Système à 3 vitesses
Limitez la vitesse maximale pour un pilote plus jeune, ou débloquez les 63 km/h complets quand il est prêt.
Cadre en fer et alliage
Un cadre en alliage de fer et d'aluminium d'une charge maximale de 120 kg, avec une barre de protection pectorale.
Allumage par clé
Un allumage par clé sécurise le vélo et empêche les démarrages non autorisés entre les trajets.
Résistance à l'eau IPX4
Classé IPX4 contre les éclaboussures et la pluie légère — convient pour les sentiers irlandais humides, pas pour l'eau profonde.
Configuration facile
Arrive largement assemblé avec une vidéo explicative et un manuel illustré pour terminer le montage.
VIPCOO H3 en détail
Utilisation hors route et sur terrain privé uniquement. Le VIPCOO H3 est une moto tout-terrain électrique puissante et n'est pas homologuée pour la route en Irlande. Elle ne doit être utilisée que sur terrain privé avec l'autorisation du propriétaire. Portez toujours un casque et un équipement de protection approprié.
Spécifications complètes du VIPCOO H3
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Modèle | VIPCOO H3 |
| Marque | VIPCOO |
| Moteur | Moteur central sans balais, transmission par chaîne à la roue arrière |
| Tension du moteur | 48V |
| Puissance nominale | 3500W |
| Puissance maximale | 4500W |
| Couple maximum | 220Nm |
| Batterie | Batterie lithium-ion amovible 48V 23Ah (mise à niveau 40Ah disponible) |
| Chargeur | Entrée 110–240V 50/60Hz 3.0A, sortie 54.6V 3.0A |
| Temps de charge | 7–9 heures |
| Vitesse maximale | 63 km/h |
| Autonomie maximale | 40–70 km |
| Modes de conduite | Système à 3 vitesses |
| Inclinaison maximale | 60% |
| Transmission | Transmission par chaîne |
| Freinage | Freins à disque hydrauliques avant et arrière |
| Accélérateur | Accélérateur au pouce |
| Fourche | Amortisseurs hydrauliques avant |
| Suspension arrière | Amortisseur assisté à l'azote |
| Cadre | Alliage de fer et d'aluminium |
| Pneu avant | Pneumatique tout-terrain 14 pouces |
| Pneu arrière | Pneumatique tout-terrain 12 pouces |
| Roues | À rayons, 14 pouces avant / 12 pouces arrière |
| Affichage | LCD monochrome avec vitesse, batterie, vitesse engagée et codes d'erreur |
| Éclairage | Phare, feu arrière et feu stop à LED, clignotants, feux de détresse |
| Système de verrouillage | Allumage par clé |
| Indice IP | IPX4 |
| Pliable | Non |
| Dimensions du colis | 142.5 x 33 x 74 cm |
| Poids | 57 kg (brut 65 kg) |
| Charge maximale | 120 kg |
| Âge du pilote | 13 ans et plus |
| Garantie | 12 mois, batterie et moteur 6 mois |
| Homologué route | Non — utilisation sur terrain privé uniquement |
FAQ sur la moto tout-terrain électrique VIPCOO H3
La VIPCOO H3 est-elle homologuée pour la route en Irlande ?
Non. Le H3 est une moto tout-terrain électrique de 3500W avec une vitesse maximale de 63 km/h, ce qui la place bien au-delà des règles relatives aux vélos et trottinettes électriques en Irlande. Elle n'est pas homologuée, taxée ou assurée pour les routes publiques et doit être utilisée uniquement sur terrain privé, avec l'autorisation du propriétaire.
Quelle est l'autonomie réelle du H3 ?
VIPCOO annonce 40 à 70 km avec la batterie standard de 48V 23Ah. Attendez-vous à la limite inférieure de cette fourchette en roulant fort hors route en vitesse supérieure avec un pilote plus lourd, et à la limite supérieure à des vitesses modérées sur terrain plus plat. La mise à niveau optionnelle de la batterie 40Ah l'étend considérablement.
Combien de temps faut-il pour charger la batterie ?
Environ 7 à 9 heures à partir de zéro avec le chargeur 54.6V 3.0A fourni. La batterie est amovible, vous pouvez donc la retirer du cadre et la charger à l'intérieur depuis n'importe quelle prise irlandaise standard plutôt que de faire passer un câble jusqu'au cabanon.
Puis-je rouler avec le H3 sous la pluie ?
Le H3 est classé IPX4, il supporte donc les éclaboussures, les sentiers humides et la pluie légère. Évitez les flaques profondes, les traversées de rivières et le lavage à haute pression, et séchez le vélo après une sortie sous la pluie. Stockez-le et la batterie dans un endroit sec.
Le H3 convient-il à un adolescent ?
Il est recommandé pour les pilotes âgés de 13 ans et plus. Le système à 3 vitesses vous permet de limiter la puissance et la vitesse maximale pour un nouveau pilote et de les augmenter à mesure qu'il s'améliore. Un équipement de protection complet — casque, gants, bottes, armure corporelle — est essentiel compte tenu de la puissance offerte.
Quel est le niveau d'assemblage requis ?
Le H3 arrive largement assemblé. Généralement, seuls le guidon, la roue avant, les garde-boue et les rétroviseurs doivent être installés, et VIPCOO fournit à la fois un manuel illustré et un guide vidéo. Inner City Scooters peut vous aider si vous avez des doutes.
Quel est le délai de livraison en Irlande ?
Les vélos en stock sont généralement expédiés dans les deux jours ouvrables et livrés en Irlande en deux à cinq jours ouvrables. La livraison dans l'UE est également disponible. Le délai de livraison est confirmé lors du paiement.
Quelle garantie et quel service sont inclus ?
Le H3 est livré avec une garantie de 12 mois, la batterie et le moteur étant couverts pendant 6 mois. Inner City Scooters gère le service, les pièces de rechange et les réparations depuis Dublin, et des options de paiement échelonné sont disponibles lors du paiement.
on the product and packaging, indicating separate collection is required.
