Vélo électrique Engwe M1 Dual Battery
L'Engwe M1 Dual Battery est un vélo électrique de style cyclomoteur, construit autour d'un moteur brushless 48V 250W produisant 65Nm de couple. Son système à double batterie combine un pack de 48V 15.6Ah avec un pack de 48V 13Ah pour un total de 28.6Ah et 1373Wh — assez pour jusqu'à 170km d'autonomie en mode d'assistance au pédalage 1. Certifié EN15194 et limité à 25km/h, il est légal sur route en Irlande en tant que pedelec. Disponible dès maintenant chez Inner City Scooters, Dublin.

Deux batteries, une très longue balade
Pack 48V 15.6Ah — la batterie principale, amovible et verrouillable pour un chargement en intérieur.
Pack 48V 13Ah — la deuxième batterie, ajoutant de la capacité sans altérer la conduite.
28.6Ah combinés — 1373Wh au total, près du double d'un VAE de ville typique.
Jusqu'à 170km — indiqué en mode PAS 1 avec un pilote de 75kg et sans charge supplémentaire.
6 à 8 heures — temps de charge complète avec le chargeur 48V 2Ah fourni.
Lithium-ion, amovible — transportez les packs à l'intérieur et chargez-les depuis n'importe quelle prise irlandaise.
Dominez chaque montée
Les 65Nm de couple du moteur brushless 48V 250W sont ce qui distingue le M1 d'un vélo de ville 250W standard. Associé à la transmission Shimano à 7 vitesses, il gravit les pentes les plus raides de Dublin sans que le cycliste n'ait à lutter contre le dénivelé.
Sécurité maximale à chaque trajet
Les freins à disque hydrauliques de 160mm avant et arrière offrent une puissance de freinage constante par temps humide, tandis qu'un ensemble complet d'éclairage — feux avant et arrière, feu stop et clignotants — vous maintient visible et prévisible dans le trafic après la tombée de la nuit.
Confiant sur toutes les surfaces
Les pneus fat silencieux de 20 x 4.0 pouces et un système de double suspension complet absorbent aussi bien les nids-de-poule, les trottoirs, le gravier que les chemins de halage — le M1 est aussi à l'aise sur une rue de ville dégradée que sur une piste forestière.
Tout est dans les détails
Siège double spacieux
Un siège ergonomique spacieux conçu pour transporter confortablement deux passagers, avec un soutien qui tient la route sur de longs trajets.
Système de double suspension
Les suspensions avant et arrière absorbent les chocs sur les routes urbaines cahoteuses et les chemins accidentés pour une conduite stable et douce.
Freinage haute performance
Les freins à disque hydrauliques de 160 mm offrent une puissance de freinage supérieure, même sur les sections humides ou en descente.
Pneus fat durables de 20 x 4.0 pouces
Silencieux et stables, ces pneus larges offrent une excellente adhérence pour les trajets urbains comme pour l'exploration hors route.
Affichage couleur dynamique
Vitesse, état de la batterie et données de trajet sur un écran LCD à contraste élevé, lisible par toutes les lumières.
Vitesses Shimano 7 vitesses
Passez en douceur d'une vitesse à l'autre pour s'adapter aux montées, aux vents contraires ou aux croisières à plat.

Plus à aimer
Version UE certifiée EN15194
Certifié conforme à la norme européenne des pedelecs et limité en permanence à 25 km/h, il est donc considéré comme un vélo en Irlande.
Cadre en acier à haute teneur en carbone
Un cadre en acier robuste conçu pour une charge maximale de 150 kg — la raison pour laquelle le M1 est stable plutôt que volatil.
Assistance par capteur de vitesse
Un capteur de vitesse délivre une puissance douce et progressive dès que vous commencez à pédaler.
Trois couleurs
Disponible en Bleu Marine, Noir et Jaune — renseignez-vous auprès d'Inner City Scooters sur les stocks actuels.
Convient aux cyclistes de 160–190cm
La hauteur de la selle s'ajuste de 86 cm à 113,5 cm, convenant confortablement à la plupart des cyclistes adultes.
Prêt à rouler
Livré largement assemblé avec outils et manuel d'utilisation ; Inner City Scooters peut terminer l'assemblage pour vous.
Légal sur route en Irlande en tant que pedelec. Avec un moteur de 250W et une assistance coupant à 25km/h, la version UE de l'Engwe M1 respecte la norme européenne EPAC (EN15194) et est traitée comme un vélo en Irlande — aucune taxe, assurance ou permis n'est requis lorsqu'il est utilisé en mode assistance au pédalage. Un casque est fortement recommandé, et les éclairages sont montés de série.
Spécifications complètes de l'Engwe M1 Dual Battery
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Modèle | Engwe M1 Dual Battery |
| Marque | Engwe |
| Moteur | Moteur brushless 48V 250W |
| Couple | 65 Nm |
| Capteur | Capteur de vitesse |
| Vitesse maximale | 25 km/h (limité EN15194) |
| Autonomie maximale | Jusqu'à 170 km (mode PAS 1, cycliste de 75 kg, sans charge supplémentaire) |
| Batterie | Double batterie lithium-ion amovible 48V 15.6Ah + 48V 13Ah (28.6Ah, 1373 Wh) |
| Chargeur | Chargeur de batterie 48V 2Ah |
| Temps de charge | 6–8 heures |
| Freinage | Freins à disque hydrauliques avant et arrière, 160 mm |
| Suspension | Double suspension, avant et arrière |
| Transmission | Shimano 7 vitesses |
| Cadre | Acier à haute teneur en carbone |
| Pneus | Pneus fat silencieux 20 x 4.0 pouces |
| Affichage | Écran couleur LCD |
| Éclairage | Feux avant et arrière, feu stop, clignotants |
| Selle | Siège double spacieux, capacité deux personnes |
| Hauteur de selle | 86–113.5 cm |
| Empattement | 109 cm |
| Longueur totale | 169.8 cm |
| Hauteur d'enjambement | 75.5 cm |
| Dimensions de l'emballage | 138 x 30 x 87.5 cm |
| Poids | 43 kg avec les deux batteries (poids brut 53 kg) |
| Charge maximale | 150 kg |
| Taille du cycliste | 160–190 cm |
| Couleurs | Bleu Marine, Noir, Jaune |
| Pliable | Non |
| Certification | EN15194 (version UE) |
| Version | Version UE — limitée en permanence à 25 km/h, pas de kit de débridage de vitesse |
| Dans la boîte | Vélo électrique Engwe M1, chargeur 48V 2Ah, outils de montage, manuel d'utilisation |
FAQ sur l'Engwe M1 Dual Battery
L'Engwe M1 est-il légal sur route en Irlande ?
Oui. Avec un moteur de 250W et une assistance au pédalage coupant à 25km/h, la version UE du M1 est conforme à la norme européenne des pedelecs et est certifiée EN15194, donc la loi irlandaise le considère comme un vélo. Aucune taxe, assurance ou permis n'est nécessaire lorsqu'il est utilisé en mode assistance au pédalage.
Jusqu'où la double batterie me mènera-t-elle vraiment ?
Engwe annonce jusqu'à 170 km, mesurés au niveau d'assistance au pédalage le plus bas avec un cycliste de 75 kg et sans charge supplémentaire. Dans le cadre des trajets quotidiens irlandais — niveaux d'assistance plus élevés, collines, vents contraires, trafic avec arrêts fréquents — attendez-vous à une autonomie nettement inférieure, mais le total de 1373 Wh place tout de même le M1 bien en avance sur un vélo électrique de ville à batterie unique typique.
Combien de temps faut-il pour charger les deux batteries ?
Environ 6 à 8 heures avec le chargeur 48V 2Ah fourni. Les deux packs sont amovibles, vous pouvez donc les retirer et les charger à l'intérieur depuis n'importe quelle prise irlandaise standard plutôt que de laisser le vélo branché dehors.
Puis-je le conduire sous la pluie ?
Le M1 gère la météo irlandaise typique — routes mouillées, averses et éclaboussures. Évitez les eaux stagnantes profondes et ne le lavez jamais sous pression. Séchez le vélo après une sortie sous la pluie et rangez-le, ainsi que les batteries, dans un endroit sec.
Quel est son poids et est-il pliable ?
Il pèse environ 43 kg avec les deux batteries installées et n'est pas pliable. Ce poids est le prix d'un vélo de style cyclomoteur avec cadre en acier, double suspension et double batterie — il est très stable à conduire, mais prévoyez un rangement au rez-de-chaussée ou dans un abri plutôt que de le monter à l'étage.
À quelle taille de cycliste le M1 convient-il ?
Engwe le destine aux cyclistes mesurant entre environ 160 cm et 190 cm, avec une selle réglable de 86 cm à 113,5 cm et une hauteur d'enjambement de 75,5 cm. Si vous êtes proche de l'une ou l'autre extrémité de cette fourchette, appelez Inner City Scooters et nous discuterons de l'ajustement avec vous.
Quel est le délai de livraison en Irlande ?
Les vélos en stock sont généralement expédiés dans les deux jours ouvrables et livrés partout en Irlande sous deux à cinq jours ouvrables. La livraison dans l'UE est également disponible. Le délai de livraison est confirmé lors du paiement.
Quelles sont les options de garantie et de paiement disponibles ?
Le M1 est livré avec une garantie de 12 mois, avec une option de couverture étendue disponible. Inner City Scooters gère le service, les pièces détachées et les réparations depuis Dublin, et les options de paiement échelonné ainsi que le programme Cycle to Work sont disponibles au moment du paiement.



















































