Politique concernant les trottinettes électriques, vélos électriques et véhicules tout-terrain – Irlande

Inner City Scooters Limited
Dernière mise à jour : avril 2026

Chez Inner City Scooters, nous nous engageons à promouvoir une utilisation sûre, responsable et légalement conforme des trottinettes électriques, vélos électriques, cyclomoteurs électriques et véhicules électriques tout-terrain en Irlande. Cette page de politique vise à aider les clients à comprendre les principales différences entre les véhicules à faible puissance légaux sur route et les modèles tout-terrain à haute puissance.

1. Trottinettes électriques en Irlande

Les trottinettes électriques ne peuvent être utilisées dans les lieux publics en Irlande que si elles répondent aux exigences légales applicables. En général, les directives irlandaises stipulent qu'une trottinette électrique conforme pour la voie publique doit être limitée à une faible puissance, ne doit pas dépasser les limites de conception autorisées et doit être équipée de l'équipement de sécurité requis.

• Âge minimum du conducteur : 16 ans
• Puissance nominale continue maximale : 400 W
• Vitesse de conception maximale : 20 km/h
• Poids maximum, batterie incluse : 25 kg
• Diamètre minimum de la roue : 200 mm
• Équipement requis : feux, réflecteurs, freins et une sonnette ou un dispositif d'avertissement sonore
• La trottinette ne doit pas avoir de siège

Si une trottinette électrique dépasse ces limites, elle n'est généralement pas légale pour une utilisation sur la voie publique en vertu des règles relatives aux trottinettes électriques à faible puissance en Irlande.

2. Où les trottinettes électriques peuvent et ne peuvent pas être utilisées

Les conducteurs utilisant des trottinettes électriques conformes en Irlande doivent respecter le code de la route de la même manière que les cyclistes.

Les conducteurs sont responsables de s'assurer que leur trottinette électrique reste en état de marche et est utilisée en toute sécurité et légalement à tout moment.

3. Vélos électriques / VAE en Irlande

Les vélos électriques standard à faible puissance sont généralement traités comme des vélos en Irlande s'ils respectent les limites légales acceptées. En termes généraux, cela signifie des vélos à assistance au pédalage avec une puissance moteur allant jusqu'à 250 W, où l'assistance moteur se coupe à 25 km/h.

Les conducteurs de vélos électriques doivent toujours respecter le code de la route. Les vélos électriques peuvent généralement utiliser les pistes cyclables et les voies de bus de la même manière que les vélos, et ils ne doivent pas être utilisés sur les trottoirs.

4. Cyclomoteurs électriques et véhicules routiers plus puissants

Certains deux-roues électriques vendus sur le marché ne sont pas des vélos électriques ordinaires. Les modèles plus puissants peuvent être classés comme des cyclomoteurs électriques ou d'autres véhicules à moteur. Ceux-ci sont soumis à des exigences différentes en matière de circulation routière selon la catégorie, y compris l'immatriculation, la taxe, les exigences en matière de casque, le permis et, dans certains cas, l'assurance.

Les clients ne doivent pas supposer que tous les véhicules de type vélo électrique ou trottinette sont légaux à utiliser comme un vélo. La classification du véhicule est importante.

5. Politique stricte concernant les motos tout-terrain / motos de cross

Cela inclut des modèles tels que Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro et d'autres véhicules puissants similaires, ainsi que d'autres motos électriques, motos tout-terrain et produits de type scrambler qui dépassent les limites standard pour les trottinettes électriques ou les vélos électriques à faible puissance sur la voie publique.

Ces véhicules ne sont généralement pas classés comme des trottinettes électriques ou des vélos standards légaux sur route. Selon leur conception et leurs spécifications, ils peuvent être traités légalement comme des véhicules à moteur. Cela signifie qu'ils peuvent nécessiter :

• Immatriculation du véhicule
• Assurance automobile
• Permis de conduire
• Taxe sur les véhicules à moteur
• Homologation ou autres démarches de conformité légale

Sauf si un véhicule est entièrement homologué et légalement conforme pour une utilisation sur la voie publique, il ne doit pas être utilisé sur :

• Les voies publiques
• Les pistes cyclables
• Les voies de bus
• Les trottoirs
• Les parcs, voies vertes ou espaces verts publics où cela est interdit
• Tout lieu public où le code de la route s'applique

L'utilisation tout-terrain signifie l'utilisation uniquement sur :

• Terrains privés avec permission
• Pistes désignées
• Environnements contrôlés où une telle utilisation est légalement autorisée

Les clients sont entièrement responsables de s'assurer que tout véhicule tout-terrain ou puissant est utilisé uniquement là où la loi l'autorise.

6. Conformité du produit et légalité routière

Tous les véhicules électriques vendus en ligne ou importés en Irlande ne sont pas automatiquement légaux pour une utilisation sur la voie publique. Un produit peut être adapté à une utilisation sur terrain privé ou tout-terrain tout en étant illégal à utiliser dans les lieux publics.

Les clients doivent vérifier :

• La puissance de sortie
• La vitesse maximale
• Le poids du véhicule
• La taille des roues
• Si le modèle a un siège
• Si le marquage CE et les documents de déclaration sont disponibles, le cas échéant
• Si le produit est vendu comme légal sur route, tout-terrain uniquement, ou pour une utilisation sur terrain privé uniquement

7. Modifications, déverrouillage et garantie

Certains véhicules électriques peuvent être capables d'atteindre une vitesse ou des performances supérieures en dehors de leur mode de fonctionnement fourni. Toute modification, déverrouillage de vitesse, remplacement du contrôleur, ajustement logiciel, modification de l'accélérateur ou toute autre altération peut :

• Rendre le véhicule illégal pour une utilisation sur la voie publique
• Affecter la sécurité du conducteur et des autres
• Annuler la garantie, en tout ou en partie
• Invalider toute hypothèse d'utilisation sur route faite au moment de la vente

Inner City Scooters décline toute responsabilité pour les modifications illégales effectuées après la vente ou pour les conséquences juridiques découlant d'une mauvaise utilisation ou de mises à niveau non conformes.

8. Responsabilités du client

• Utiliser le véhicule uniquement pour son usage prévu et légal
• Vérifier si le modèle est légal sur route, tout-terrain uniquement ou pour une utilisation sur terrain privé uniquement
• Respecter toutes les lois irlandaises et les restrictions locales
• Entretenir le véhicule en toute sécurité et en bon état de marche
• Utiliser un équipement de protection approprié
• S'assurer qu'aucune modification illégale n'est effectuée avant l'utilisation sur la voie publique

9. Clause de non-responsabilité d'Inner City Scooters

Inner City Scooters fournit des conseils sur les produits de bonne foi, mais le client reste responsable de s'assurer qu'un véhicule est légal pour l'utilisation prévue en Irlande. Les spécifications du produit, les chiffres de vitesse, les chiffres d'autonomie et les revendications du fabricant peuvent varier en fonction du mode de conduite, du poids du conducteur, du terrain, des réglages logiciels, des conditions d'essai et de la révision du modèle.

Nous n'acceptons aucune responsabilité pour :

• L'utilisation illégale sur la route
• La mauvaise utilisation dans les lieux publics
• L'utilisation de véhicules tout-terrain en dehors des cadres légaux
• Les modifications ou le déverrouillage non autorisés
• Les conséquences découlant d'une utilisation non conforme après la vente

10. Besoin d'aide pour choisir le bon produit ?

Si vous n'êtes pas sûr qu'une trottinette électrique, un vélo électrique, un cyclomoteur électrique ou une moto de cross particulier convienne à votre utilisation prévue en Irlande, veuillez contacter notre équipe avant de commander. Nous nous efforcerons toujours de vous orienter vers la catégorie de produit la plus adaptée à vos besoins.